19 Aprile era da un pò che lo aspettavo, appuntamento a Misano con Braghi Racing e Paola Cazzola come istruttrice. Siamo io e William, lui con un GSX 1000 Suzuki, alla sua seconda esperienza in pista. Man mano che ci avviciniamo a Misano, più cresce l'adrenalina. Piazziamo i furgoni davanti al nostro box, vestizione, burocrazia siamo pronti, conosciamo Paola, guida un'Aprilia total blak, è simpatica, determinatissima ci dà le basi per stare in pista, visto ci saranno anche professionisti, che nel week end dovranno gareggiare. Iniziamo a girare riscaldiamo le gomme e ci alterniamo ogni due giri dietro la moto di Paola per imparare le traiettorie ottimali. Che botta d'emozioni, sembra di essere dentro una centrifuga, la pista è ancora un pò umida e sto girando in mappatura rain (150 cv erogazione morbida). Dopo 7-8 giri torniamo ai box per le correzioni, io non sposto il culo, mi rendo conto che la mappatura rain non mi basta, la metto in sport nè ho altre due, ma una volta di nuovo in pista mi rendo conto subito della botta di potenza in più, poi col cambio elettroassistito la Bmw s 1000 rr è bestiale come progressione gran moto anche in staccata. Alle 10 in pista ci saranno una cinquantina di moto io e William siamo gli unici con le moto di serie, i "professionisti" ci passano da tutte le parti, anche se mi rendo conto che non mi capita in rettilineo dove spremo le marce della Bmw che carogna di moto, altri giri rientriamo, il culo lo sposto un pò di più, inizio a prenderci gusto, Paola mi striglia, è bravissima, per me l'hanno concepita sulla moto, faccio benzina e ancora dentro, inizio a vedere qualche caduta di chi sta tirando veramente. Cavolo la velocità sta diventando, una cosa meno traumatica più naturale, forte. E' quasi l'una sono di nuovo in riserva torno ai box, la prima volta in pista è finita, ci tornerò ancora con l'istruttrice ho imparato molto in poco tempo, buono ci ho preso gusto. Sono soddisfatto giornatona positiva, adoro la mia moto che di serie con gomme di serie negli ultimi giri (io con un un pò più di bagaglio pistaiolo) è stata grande. Un grossissimo grazie va a Paola Cazzola che con i suoi consigli e sproni, a fatto in modo che non mi stampassi da qualche parte, e ha messo in me il seme della pista. Bello tornerò presto

 

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Prima domenica di primavera, si prevede sole, destinazione Passo dei Mandrioli. Oggi è la giornata che finisco il rodaggio alla Bmw, parto presto sono un mattiniero, è per quello che mi si vede spesso in solitaria, alle 7:00 non parte mai nessuno, e poi un sacco di mosse. Parto da Cesena con l'intenzione di arrivare a Camaldoli, passando dalla strada vecchia fino a Bagno di Romagna senza fare l'E45, poi il Passo dei Mandrioli fino Badia Prataglia, Serravalle, Camaldoli e l'Eremo.

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Un altro giretto che un motociclista, della zona Romagnola, non può perdersi è il Valico di Viamaggio, Rimini-San Sepolcro, con rientro in direzione Urbino da Bocca Trabaria (quest'ultimo gran bel pezzo di tornanti con un asfalto discreto).

La Viamaggio era tra i tragitti preferiti dai passisti domenicali, ma ormai da qualche anno il percorso è disseminato di autovelox, (veramente troppi)

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 Finalmente, le prime giornate, con qualche spiraglio timido di sole, tanta è la voglia di fare un pò di km con la moto nuova, dove andare?

Passo del Muraglione tappa d'obbligo, per ogni motociclista della zona e non, è uno dei passi più conosciuti e gettonati, nei week end stagione permettendo, c'è un vero pellegrinaggio di motociclisti, da Forlì verso Firenze, dopo la località di Dovadola iniziano un bel susseguirsi di "curve e tornanti" belli qualsiasi sia il ritmo che volete tenere.

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Verona MOTOR BIKE EXPO uno degli appuntamenti di inizio anno.
Ci puoi trovare alcune case costruttrici, ma soprattutto preparatori, personalizzatori, più o meno eccentrici. Alcune moto sono delle vere opere d'arte. Il nostro amico Damiano ha pensato bene di farci un giro, fotografando la "regina" la Ducati 1199 Panigale, bella, innovativa.

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